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Radon ZR Team Hybrid 8.0 500

Radon ZR Team Hybrid 8.0 500

Le prix initial était : €2.590,00.Le prix actuel est : €1.440,00.

Pour les cyclistes à la recherche de performances accrues, le Radon ZR Team Hybrid 8.0 500 est le choix idéal. Équipé du puissant moteur Bosch Performance Line CX de quatrième génération, d’une batterie semi-intégrée de 500 Wh et de l’écran Bosch Purion parfaitement lisible, ce VTT électrique offre une expérience de conduite exceptionnelle.

UGS N/D Catégorie

Description

Radon ZR Team Hybrid 8.0 500

Pour les cyclistes à la recherche de performances supérieures, le Radon ZR Team Hybrid 8.0 500 est le choix idéal. Équipé du puissant moteur Bosch Performance Line CX de 4ᵉ génération, d’une batterie semi-intégrée de 500 Wh et de l’écran Bosch Purion parfaitement lisible, ce VTT électrique offre une expérience de conduite exceptionnelle.

Les points forts du ZR Team Hybrid 8.0 500

Avec un couple maximal de 85 Nm et une assistance pouvant atteindre 340 %, chaque montée – même la plus raide – devient fluide et agréable. En descente, la transmission SRAM Eagle 1×12, équipée de composants de la série NX, garantit une conduite souple, précise et réactive.

À l’avant, la fourche RockShox Judy Silver TK à air, facilement réglable, offre 100 mm de débattement pour un excellent confort sur les terrains irréguliers. Lorsque le parcours exige un freinage fiable, vous pouvez compter sur les freins hydrauliques Shimano MT200, puissants et progressifs.

Les performances tout-terrain sont assurées par les pneus Continental Ruban 2,60” avec gomme PureGrip, dont le profil polyvalent est également idéal pour les longues randonnées.

ZR TEAM HYBRID 8.0 500 – votre nouveau compagnon d’aventure vous attend !

Configuration

Cadre : ZR TEAM HYBRID
Matériau du cadre : Aluminium
Roues : 29”
Transmission : 1 × 12
Couleur : nearlyblack / metallicgold

Fourche : RockShox Judy Silver TK, air, Boost
Débattement avant : 100 mm

Freins : Shimano BR-MT200
Disques : Shimano SM-RT10, 180 / 180 mm, Center-Lock

Jeu de direction : VP, IS41 / IS52

Potence : LEVELNINE Race, 31,8 mm
(15” : 45 mm, 17” : 60 mm, 19” : 75 mm, 21”–23” : 90 mm)

Cintre : LEVELNINE Race, 31,8 × 720 mm, Rise 15 mm
Poignées : RADON Performance Grips

Selle : Natural Fit Sequence
Tige de selle : LEVELNINE Race, 30,9 × 350 mm

Pédalier : ACID E-Crank, 175 mm, plateau KMC 38T, avec protection Herrmans

Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle
Commande de vitesses : SRAM NX Eagle, Single Click
Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11–50
Chaîne : SRAM SX Eagle

Pneus : Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, pliables, 29” × 2,60”

Moyeu avant : Shimano Altus HB-MT400-B Disc, 110 mm
Moyeu arrière : Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148 mm
Rayons : DT Swiss Factory
Jantes : Alexrims MD30

Écran : Bosch Purion
Batterie : Bosch PowerPack 500 Wh
Chargeur : Bosch Compact Charger 2A
Moteur : Bosch Performance Line CX Gen4, 85 Nm

Pédales : Non incluses

Poids total autorisé : 115 kg (cycliste + vélo + équipement)
Poids : à partir de 20,50 kg

Informations complémentaires

Taille

15", 17", 19", 21", 23"

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