Description
BMC Teammachine SLR – SRAM Force eTap AXS – 2023
Il y a dix ans, BMC lançait un vélo qui a révolutionné le monde du cyclisme de haute performance. Le Teammachine SLR a remporté tout ce qu’il était possible de gagner : Monuments, Championnats du monde, Jeux Olympiques et le Tour de France. Fort de cette décennie d’expérience, BMC réécrit aujourd’hui les règles avec un nouveau cadre ultramoderne, prêt à dominer les dix prochaines années.
Avantages du produit
- Performances absolues grâce à une intégration fonctionnelle complète.
- Confort supérieur grâce à l’évolution de la technologie Tuned Compliance Concept (TCC).
- Transmission électronique sans fil SRAM Force eTap AXS 2×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques SRAM Force eTap AXS HRD, disques 160/160 mm.
Données techniques
Cadre :
Teammachine SLR Carbon avec design Aerocore, pattes Stealth intégrées, TCC Race, boîtier de pédalier PF86, collier de selle intégré, fixation Flat Mount, axe traversant 12×142 mm, compatible porte-bidons Aerocore, dégagement des pneus jusqu’à 30 mm.
Fourche :
Teammachine SLR Carbon, TCC Race, passage interne des câbles, Flat Mount, pattes Stealth, axe traversant 12×100 mm.
Transmission :
- Leviers : SRAM Force eTap AXS HRD, 2×12 vitesses
- Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS
- Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses
- Cassette : SRAM Force XG-1270, 10–33 dents
- Chaîne : SRAM Force
- Pédalier : SRAM Force AXS, 48/35 dents
Freins :
SRAM Force HRD, disques Centerline XR 160/160 mm.
Roues :
Jantes DT Swiss P1800 Disc, profil 32 mm / moyeux DT Swiss 370 Spline.
Pneus :
Vittoria Rubino, 25 mm.
Cockpit :
- Cintre : BMC RAB 02, forme ergonomique, courbure compacte
- Potence : BMC RSM01
Selle :
Fizik Antares R7.
Tige de selle :
Teammachine SLR Carbon en forme de D, déport 15 mm.
Couleur :
Carbon / Prisma.
Poids maximal autorisé :
110 kg (vélo + cycliste + équipement).
Géométrie
| Taille cadre (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (mm) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
| Tube horizontal (mm) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
| Longueur bases (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Tube de direction (mm) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
| Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 72,3 | 72,3 | 72,3 | 72,3 |
| Angle tube de selle (°) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| Empattement (mm) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
| Stack (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Reach (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Longueur potence (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Déport de fourche (mm) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |














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