Description
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X deepcobalt´n´black
Puissance supplémentaire grâce au moteur Bosch avec jusqu’à 55 Nm de couple, le tout intégré dans un cadre ultraléger – voilà le Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX. Les passionnés de trail seront non seulement séduits par l’assistance du nouveau moteur Bosch SX léger avec batterie de 400 Wh, mais aussi par l’écran intégré dans le tube supérieur et la mini-remote au guidon. La transmission Shimano XT 12 vitesses, ultra fiable et dotée d’une large plage de rapports, offre le bon développement pour chaque exigence en montée. Les freins à disque hydrauliques XT assortis assurent des freinages sûrs et parfaitement contrôlés en descente.
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Côté suspension, Cube a opté pour une fourche Fox 34 Performance Grip et un amortisseur Float Performance, garantissant un amortissement optimal et une excellente adhérence sur tous les trails. Les pneus Wicked Will et Nobby Nic en 2,4 pouces, montés sur des roues Newmen Evolution SL A.30, complètent cet équipement haut de gamme. Il ne reste plus qu’à foncer à pleine puissance, droit vers l’horizon !
CADRE Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X
Développer un VTT tout-suspendu ultraléger avec moteur Bosch n’est pas une tâche simple. C’est pourquoi le cadre du AMS Hybrid ONE44 C:68X est fabriqué à partir du composite carbone innovant C:68X®, qui combine stabilité et rigidité maximales avec un poids extrêmement réduit.
La batterie 400 Wh est intégrée dans le tube diagonal, aussi près que possible du nouveau moteur Bosch SX léger, pour une maniabilité optimale. Le cadre est également PowerMore-ready, ce qui permet d’ajouter en option une batterie de 250 Wh pour une autonomie encore plus élevée.
Le passage interne des câbles renforce l’esthétique épurée du châssis. À cela s’ajoutent un guide-chaîne léger et un jeu de direction à angle réglable, permettant d’adapter la maniabilité au style de pilotage individuel. Des conditions idéales pour un maximum de puissance et de vitesse sur tous les trails !
Veuillez noter qu’aucune pédale n’est incluse dans la livraison.
Technologies
Efficient Trail Control
Efficient Trail Control est un système qui agit en arrière-plan afin que tu puisses profiter pleinement de ton expérience de trail. Malgré un débattement généreux, la suspension reste efficace en montée, ne s’enfonce pas et demeure sensible et agile en toutes circonstances. En cas de chocs importants, elle reste extrêmement stable, restitue immédiatement tout le débattement et offre ainsi d’énormes réserves en descente.
Agile Trail Geometry
Basée sur l’Agile Ride Geometry, l’Agile Trail Geometry s’adresse aux vététistes qui aiment repousser leurs limites sur les trails. Un standover plus bas offre davantage de liberté de mouvement au-dessus du vélo. Grâce à ce réglage intelligent, même les lignes les plus exigeantes sont maîtrisées avec assurance – plaisir de pilotage maximal garanti.
Boost 148
Le concept de l’axe traversant Boost 148 repose sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et stables, améliorant ainsi la maniabilité et permettant l’utilisation de pneus plus larges pour plus de performance. La précision du passage des vitesses et l’efficacité de la transmission restent pleinement intactes.
C:68X® Carbon Fiber Technology
Le matériau carbone C:68X® concentre toute l’expertise de Cube en matière de cadres carbone. Le secret réside dans un mélange optimal de fibres de carbone et de nanoparticules enrichies en résine. Grâce au procédé de fabrication Advanced Twin Mold, l’utilisation de manchons ou d’inserts collés devient inutile. Résultat : un nouveau standard en matière de légèreté, de rigidité et de durabilité.
Advanced Internal Cable Routing
Cube a développé un design permettant aux câbles de passer par le jeu de direction pour entrer directement dans le cadre. Les câbles restent entièrement intégrés à l’intérieur, offrant un aspect encore plus propre, discret et esthétique, tout en réduisant l’entretien.
Cuvettes de direction à angle réglable
Sur les trails exigeants ou en compétition, la géométrie joue souvent un rôle décisif. Grâce aux cuvettes de direction à angle réglable, tu peux adapter ton vélo à ton style : plus ouvert pour plus de stabilité ou plus fermé pour davantage d’agilité.
Fixed Integrated Battery
La technologie Bosch SX permet une configuration de batterie plus légère et flexible. Cube a intégré la batterie directement dans le tube diagonal afin d’optimiser la répartition du poids et la maniabilité, sans nécessiter de cache supplémentaire. L’option PowerMore permet d’ajouter facilement une batterie de 250 Wh pour augmenter l’autonomie.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Grâce au UDH, le patte de dérailleur est facile à remplacer et protège la transmission en cas de choc. Compatible avec tous les systèmes de transmission, ce standard est disponible partout.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilise deux moules précis : l’un pour un layup exact, l’autre pour maintenir chaque fibre en position pendant la cuisson. Le résultat est un châssis extrêmement léger et robuste, avec une densité de fibres adaptée aux zones les plus sollicitées.
Année modèle
2025
Équipement
| Composant | Détail |
|---|---|
| Cadre | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Matériau du cadre | Carbone |
| Taille des roues | 29″ |
| Transmission | 1 x 12 |
| Couleur | deepcobalt´n´black |
| Fourche | Fox 34 Float Performance GRIP, 140 mm |
| Amortisseur | Fox Float Performance, 210×55 mm |
| Débattement | 140 mm / 140 mm |
| Freins | Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, hydrauliques (203/180) |
| Potence | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8 mm |
| Guidon | Newmen Advanced 318.25, carbone, 780 mm |
| Selle | Natural Fit Nuance SL |
| Tige de selle | CUBE Dropper Post, 31.6 mm |
| Dérailleur | Shimano XT RD-M8100-SGS |
| Cassette | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic / Wicked Will, 2.4 |
| Roues | Newmen Evolution SL E.G. 30 |
| Écran | Bosch System Controller avec Mini Remote |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Moteur | Bosch Performance Line SX (55 Nm), Smart System |
| Poids du cadre | 2100 g |
| Poids total | à partir de 17,3 kg |
| Poids total autorisé | 115 kg |
Bosch Performance Line SX – Caractéristiques techniques
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Système | Le système intelligent |
| Type de transmission | Dérailleur / moyeu* |
| Assistance max. | 340 % |
| Couple max. | 55 Nm |
| Vitesse assistée max. | 25 km/h |
| Puissance nominale | 250 W |
| Puissance max. | 600 W |
| Poids | env. 2,0 kg |
Bosch CompactTube 400
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Système | Le système intelligent |
| Tension | 36 V |
| Capacité | 11,1 Ah |
| Énergie | 400 Wh |
| Poids | env. 2 kg |
| Compatibilité DualBattery | Oui |
| Dimensions | 352 × 57 × 75 mm |








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