Le prix initial était : €7.999,00.€6.050,00Le prix actuel est : €6.050,00.
Moteur e-bike Bosch Performance CX
Performance optimale du moteur et de la transmission pour franchir de longues montées raides.
Idéal pour des sprints intermédiaires rapides et des changements de rythme inattendus.
Conduite silencieuse avec une puissance moteur élevée à toutes les cadences de pédalage.
Accélération puissante dans un format compact.
Propulsion puissante, conduite extrêmement sportive et sprints rapides.
Assistance continue jusqu’à 25 km/h, même sur de longs parcours montagneux.
Utilisation simple grâce à une unité de commande séparée.
Même retiré du vélo électrique, l’Intuvia permet de consulter toutes les données importantes, comme la distance totale parcourue.
Parfaitement lisible dans toutes les conditions de luminosité, même en plein soleil.
En déplacement, l’Intuvia permet de recharger un smartphone via le port USB.
Indicateur optionnel des intervalles d’entretien rappelant quand il est temps de prendre rendez-vous chez le revendeur.
Si les feux étaient allumés lors de l’extinction, ils se rallument automatiquement au prochain démarrage.
Même lorsque le vélo électrique doit être poussé, cela reste facile : une assistance jusqu’à 6 km/h aide dans les passages difficiles, même avec une charge importante. L’activation se fait en deux étapes pour une sécurité maximale.
Turbo : assistance directe et puissante jusqu’aux cadences de pédalage les plus élevées, pour une conduite sportive.
Sport / eMTB* : assistance puissante et polyvalente, idéale aussi bien pour une conduite sportive que pour un usage urbain quotidien.
Tour : assistance continue pour parcourir de longues distances.
Eco : assistance efficace pour une autonomie maximale.
Off : aucune assistance, mais toutes les fonctions de l’ordinateur de bord restent disponibles.
Le mode eMTB spécifique des Performance Line et Performance Line CX alterne dynamiquement entre Tour et Turbo, offrant une assistance progressive pour une sensation de conduite naturelle et un contrôle optimal, même sur terrain difficile.
Cadre : aluminium, axe traversant M12 (1,00) × 148 mm, frein à disque Post Mount, débattement 100 mm
Fourche : SR Suntour Mobie 25 LOR, air, débattement 75 mm, pivot conique 1 1/8” – 1 1/2”, axe traversant 15 × 100 mm
Jeu de direction : A-Head Alloy Tapered
Cintre : Haibike Components TheBar ++, 740 mm
Poignées : XLC Comfort bo3
Potence : Haibike Components TheStem ++, A-Head, Ø 31,8 mm, angle 12°
Selle : Haibike Components TheSaddle
Tige de selle : Haibike Components TheSeatpost ++, 34,9 mm, aluminium
Pédales : VP E461, aluminium, avec réflecteurs
Éclairage avant : Haibike Skybeamer 300, 100 lux / AXA Blueline
Alimentation éclairage : via la batterie du système
Porte-bagages : StandWell KM040
Garde-boue : SKS, plastique chromé
Béquille : Ursus Mooi, réglable
Dérailleur arrière : Shimano Deore M5100, 11 vitesses
Commande de vitesses : Shimano Deore M5100, à gâchette
Cassette : Shimano HG5100, 11–51 dents
Chaîne : KMC X11
Plateau : aluminium, 42 dents
Moteur : Bosch Performance CX GEN4, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
Écran : Bosch Intuvia
Batterie : Bosch PowerTube 625 Wh
Chargeur : Bosch Standard Charger 4A
Pneus : Continental Contact Cruiser, 60-584, avec bandes réfléchissantes
Jantes : Rodi Tryp 30, double chambre, aluminium
Moyeu avant : Shimano MT400-B
Moyeu arrière : Shimano MT410
Rayons : Sapim Leader, noirs
Leviers de frein : Shimano MT401, aluminium
Freins : Shimano MT400, aluminium, 180 mm (avant et arrière)
Couleur : anthracite / rouge
Charge maximale autorisée : 130 kg
Poids : 26 kg
Type de vélo : vélo électrique, trekking
Écran : Bosch Intuvia
Utilisateur : Unisexe
Diamètre des roues : 27,5 pouces
Moteur : Bosch Performance CX
Capacité de la batterie : 625 Wh
Année du modèle : 2022
Caractéristiques : cadre à enjambement bas (« col de cygne »)
| Taille | 41 cm, 44 cm, 47 cm, 50 cm |
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