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Le prix initial était : €4.980,00.€3.750,00Le prix actuel est : €3.750,00.
| Champ | Détail (FR) |
|---|---|
| Garantie | Garantie 2 ans |
| Marque | CUBE |
| Retour produit | 30 jours gratuits |
| État du produit | Neuf |
| Condition de vente | Satisfait ou remboursé |
| Choisir une option | L (20″), M (18″), XL (22″) |
Cube estime qu’un bon vélo doit simplement faire son travail et offrir un soutien de premier ordre sans chercher à attirer l’attention. C’est pourquoi le tout nouveau Cube Stereo Hybrid 140 HPC SL 750 est équipé d’une fourche Fox 34 Rhythm avec 150 mm de débattement et de l’amortisseur assorti Float DPS EVOL.
Vue 360° ouverte
Il est également doté de roues Newmen avec des pneus Schwalbe 2,6 pouces. Le résultat est une sensation de conduite comparable à un tapis volant. Pour une transmission optimale de la puissance du moteur Bosch CX (génération 4) avec sa nouvelle batterie haute capacité de 750 Wh vers le trail, une transmission Shimano XT 12 vitesses fluide et très fiable est utilisée. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT progressifs à 4 pistons et grands disques assurent un freinage sûr dans toutes les conditions. La tige de selle télescopique avec commande au guidon complète l’équipement. Il est difficile d’imaginer comment on pouvait s’en passer auparavant. Il ne reste plus qu’à ajouter une bonne dose d’esprit d’aventure et c’est parti !
Le nouveau cadre Stereo Hybrid 140 HPC 750 présente de nombreux atouts. L’un d’eux est le Modular Battery System, qui permet l’intégration d’une batterie haute capacité de 750 Wh, garantissant une autonomie suffisante même lors de longues aventures sur les sentiers. Le passage interne des câbles offre un aspect épuré. L’absence d’ouvertures de câbles au niveau du tube de direction améliore la stabilité. La batterie et le moteur Bosch CX de quatrième génération sont parfaitement protégés contre la saleté et les projections d’eau. Une maniabilité exceptionnelle et un faible entretien sont assurés par l’axe traversant Boost 148, de grands roulements et des câbles de dérailleur et de frein intégrés au cadre. Enfin, la géométrie All Mountain soigneusement conçue est parfaitement adaptée à la cinématique de suspension et au système d’entraînement Bosch. Le résultat est un vélo stable, fluide et très ludique.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, batterie entièrement intégrée, passage interne des câbles |
| Matériau du cadre | Triangle avant carbone, triangle arrière aluminium |
| Taille des roues | 29″ |
| Couleur | flashgrey’n’orange |
| Fourche | Fox 34 Rhythm, GRIP Damper 2 positions, conique, 15×110 mm, optimisée E-Bike, 150 mm |
| Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 185×55 mm, modes Open/Medium/Firm, fixation Trunnion |
| Débattement | 150 mm / 140 mm |
| Freins | Shimano XT BR-M8120, freins à disque hydrauliques (203/203 mm) |
| Jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR, BlockLock 120°, ZS 56 mm haut et bas |
| Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Poignées | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | CUBE Dropper Post, commande au guidon, passage interne, 31,6 mm (M : 125 mm, L/XL : 150 mm) |
| Collier de selle | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34,9 mm |
| Pédalier | ACID E-Crank, 165 mm, 36 dents |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Manette | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire Plus |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Pneu avant | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2,6 |
| Pneu arrière | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2,6 |
| Roues | Newmen Performance 30, 28/28 rayons, 15×110 mm / 12×148 mm, Tubeless Ready |
| Écran | Bosch Kiox 300 |
| Batterie | Bosch PowerTube 750 |
| Chargeur | Bosch 4A |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX génération 4 (85 Nm), 250 W, Smart System |
| Dimensions des roulements | Haut : 54 mm Trunnion Mount / Bas : 22,2 x 8 mm |
| Pédales | Non incluses |
| Poids total autorisé | 135 kg (cycliste + vélo + équipement) |
| Poids du vélo | à partir de 24,4 kg |
| waist | 18"/M, 20"/L, 22"/XL |
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